DPU - Delivered at Place Unloaded (med angiven ankomstplats)

Riskövergång: Risken övergår på köparen när godset levererats till angiven ankomstplats på destination (godset lossat).
Kostnaderna: Säljaren står för kostnader fram till avtalad ankomstplats (godset lossat).
Ansvar: Säljer sköter exportförtullning, transportavtal och lastning/lossning.

Nytt för Incoterms 2010: Tidigare DAT med angiven ankomstterminal. Uppdateringen till DPU bygger på att förtydliga dels att leveransplatsen under DAT inte enbart innefattar en terminal utan kan utgöras av vilken plats som helst, dels att den huvudsakliga skillnaden mellan DAT och DAP var om avlämnandet innebar om säljaren hade lastat av varorna eller inte.

Viktigt att notera

Köparen måste ange ankomstplats och tid för avlämning. Om köparen inte uppfyller sitt åtagande kan säljaren välja plats och tidpunkt för avlämnande.
Om säljarens inte kan ordna med lossning bör DAP istället användas. 
DPU tillhör Incoterms grupp 1 och kan alltså användas för alla transportsätt. 

DAT - Delivered at Terrminal (med angiven ankomstterminal) Incoterms 2010

Riskövergång: Säljarens skyldigheter upphör när varorna är lossade på den angivna ankomstterminalen och därmed ställda till köparens disposition.
Kostnader: Säljaren står för kostnader fram till avtalad ankomstterminal, lossat på angiven terminal i destinationslandet.
Ansvar: Köparen ansvarar för transportavtal och exportklarering. Eventuell försäkring tecknas av säljaren.

Untitled design (4)

 

Läs mer och håll dig uppdaterad på vår blogg!

Missa inga uppdateringar från oss

På vår blogg delar vi med oss av våra tankar om hur vi tror att transport- och logistikbranschen kommer att förändras framöver. Vi håller ett öga på vad som sker internationellt och på hemmaplan. 
GÅ TILL BLOGGEN

Ring upp

+4631629999

24/7 SUPPORT

Vi utvecklas med dig