FCL Container - Allt du behöver veta

FCL (Full Container Load), eller "Hel Containerlast" på svenska, innebär att man bokar en eller flera fullständiga containrar för sig själv att frakta sitt gods. FCL containrar rekommenderas att användas när volymen av ens last överskrider 15 kubikmeter. I fall där lasten är mindre än 15 kubikmeter rekommenderas LCL (Less than Container Load).

Även fast namnet FCL antyder att containern behöver vara full, så är det inte fallet. Ni behöver inte fylla containern. Namnet syftar endast till att ni inte delar containern med någon annan. Medan FCL är en generell term som används för alla typer av fraktmetoder ser den mest användning inom sjöfrakt. 

Här förklarar vi mer ingående vad ni behöver veta och bra saker att ha i åtanke när ni skicka en FCL-sändning.

Vad betyder FCL?

FCL syftar till en container vars innehåll ska till en och samma mottagare.

När ni ska boka en FCL-skeppning kan det vara lätt att bli bortdribblad i alla benämningar på containrar. Burk, box, container och dry van är vanligt förekommande men syftar alla till en container. Viktigast är vilken storlek containern har och tacksamt nog domineras marknaden av endast två typer då båda kan köras på järnväg, fraktfartyg och lastbilar, nämligen 20-fots container (20'DV) och 40-fots containers (40'DV eller 40'HC). En 40'HC (high cube) är högre än en 40'DV och oftast billigare att frakta då det råder brist på 40'DV.

Villkoren för sjötransport är fastställda i transportavtalet, Bill of Lading (B/L). Betalning sker på grundval baserat på en hel container.

Varför du bör skeppa FCL

  • Importerar du från Kina är det ofta det billigaste alternativet per kubikmeter.
  • Snabbare och mindre hantering av godset. Med mindre hantering undviker du risk för skador och eller andra oönskade händelser under de olika transportfaserna.
  • FCL har lägre hamnavgifter än LCL.
  • Lättare att anpassa kvantitet och emballage för maximalt utnyttjande av containervolym – samtidigt som man kan minimera risken för transportskador då man har full kontroll på vilken typ av gods som skeppas.

Att tänka på vid bokning av FCL

  • Räkna inte med en 100 % fyllnadsgrad utan snarare 90 % då dörröppningen inte är lika hög som taket. Det måste dessutom gå smidigt och snabbt att lasta in och ur godset.
  • Tänk på vikten. Du kanske blir lycklig av att allt gods får plats i en 20’ container, men är vikten okej för transport? En 20’ container klarar en relativt hög vikt men vid transport bör burken inte överträffa 24 ton (inkl. burkens vikt) samt 26 ton för en 40’ container (inkl. burkens vikt).
  • Att importera från Asien innebär långa transittider. Se till att leverantörerna investerar i packning av bra kvalitet. Det är både en smart och billig försäkring för er.

Containermått

20'DC
Yttermått:
L: 6058 mm, B: 2438 mm,
H: 2591 mm
Innermått:
L: 5890 mm, B: 2350 mm,
H: 2390 mm
Volym: 33.1 kbm

40'DC/HC
Yttermått:
L: 12192 mm, B: 2438 mm,
H: 2591 mm (40'HC H: 2896 mm)
Innermått:
L: 11700 mm, B: 2250 mm,
H: 2200 mm (40'HC H: 2695 mm) Volym: 57.9 kbm

 

Via Adnavems marknadsplats kan du söka, hitta och boka
FCL-skeppningar online. 

Testa att boka

Håll dig uppdaterad om senaste nytt

På vår blogg delar vi med oss om världsläget gällande containerfrakter. Hur påverkar digitaliseringen transportköpares möjligheter till mer kontroll & makt över pris, ledtider och hållbarhet. 

GÅ TILL BLOGGEN